• Tantangan kanggo pengiriman internasional ing 2022

Ing wulan iki, kabeh perusahaan sing duwe bisnis internasional luwih gedhe kanthi sesambungan karo pengiriman kasebut, disebabake saka kunci ing Shanghai lan uga perang Rusia / Ukraina.

1. Lockdown Pudong Shanghai Pudong

Kanggo ngrampungake kenceng kanthi luwih cepet lan luwih efisien, Shanghai miwiti lockdown candar ekstensif awal minggu iki. Iki ditindakake ing rong fase. Distrik finansial Pudong Pudong lan wilayah sing wis dikunci saka Senin nganti dina Senin nganti Jumuah, lan ing wilayah Puxi sing jembar bakal miwiti kunci limang dina wiwit tanggal 1 April.

Kaya sing kita ngerti, Shanghai minangka pusat paling gedhe kanggo bisnis finansial lan internasional ing negara kasebut, kanthi port pengiriman-kiriman paling gedhe ing donya, lan uga Bandara PVG. Ing taun 2021, paningkatan wadhah port Shanghai tekan 47,03 yuta Teus, luwih saka 9.56 Yuta Mily 9.56 yuta.

Ing kasus iki, kunci kunci kasebut ora bisa nyebabake sirah gedhe. Sajrone lockdown iki, meh kabeh pengiriman (udhara lan segara) kudu ditundhung utawa dibatalake, lan uga kanggo perusahaan kurir kaya DHL mandheg pangiriman saben dina. Muga-muga bisa pulih normal sanalika lockdown wis rampung.

2. Perang Rusia / Ukraina

Perang Rusia-Ukraina banget ngganggu pengiriman segara lan barang-barang udara, ora mung ing Rusia / Ukraina, nanging uga kabeh wilayah ing saindenging jagad.

Akeh perusahaan logistik uga ditundha kiriman menyang lan saka Rusia uga Ukraina, nalika perusahaan pengiriman sawah yaiku Rusia sing sumunar Rusia. DHL ujar yen wis ditutup kantor lan operasi ing Ukraina nganti luwih sumurup, nalika UPS ngandhani yen wis digantung layanan lan saka Ukraina, Rusia lan Belarus.

Kejabi kenaikan biaya minyak / bahan bakar sing disebabake dening perang, sanksi ing ngisor iki wis meksa maskapai akeh lampu kanggo mbatalake lampu akeh lan uga mbayar jarak jarak sing luwih dhuwur. Disebutake manawa ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara-ara munggah luwih saka 80% sawise ngetrapake bathi risiko perang. Kajaba iku, kapasitas udara sing winates nampilake sandal dobel kanthi kiriman laut, amarga ora bisa ngganggu pengiriman laut, amarga wis ana masalah ing saindenging jaman pandemi.

Minangka kabeh, pengaruh sing ala saka pengiriman internasional bakal dadi pengaruh ing saindenging jagad, saengga kita kanthi tliti kabeh pelanggan bisa duwe rencana sing luwih apik kanggo pesenan lan logistik kanggo njamin usaha sing apik ing taun iki. JAMINAN bakal nyoba sing paling apik kanggo ndhukung pelanggan kanthi layanan sing akeh:https://www.universeoptical.com/3d-vr/